เคยสงสัยหรือไม่ว่าทำไมการปลดเกียร์ว่างหลังจากจอดรถเรียบร้อยแล้ว ถึงมีขั้นตอนที่ยุ่งยากซับซ้อนนัก รถบางรุ่นไม่สามารถดึงคันเกียร์มายังตำแหน่ง N ได้ รถบางรุ่นแม้ว่าจะเป็นเกียร์ N แต่ก็ไม่ยอมให้ล็อกรถ ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? บทความนี้ Sanook Auto มีคำตอบมาฝากกันครับ
การที่รถยนต์เกียร์อัตโนมัติบางรุ่นมีขั้นตอนที่ซับซ้อนในการเข้าเกียร์ "N" (เกียร์ว่าง) หลังจอดรถนั้น ไม่ได้เป็นขั้นตอนปกติของการจอดรถโดยทั่วไป แต่เป็นฟังก์ชันพิเศษที่มีไว้สำหรับ "การจอดรถซ้อนคัน" หรือในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์นั่นเอง
เหตุผลที่การปลดเกียร์ว่างหลังจากจอดรถเรียบร้อยแล้ว มีดังนี้
ป้องกันการเลื่อนเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ - กลไกปกติของเกียร์อัตโนมัติจะล็อกไม่ให้สามารถเลื่อนจากตำแหน่ง "P" (Park) ไปยังตำแหน่งอื่นๆ ได้ หากไม่เหยียบเบรก การมีขั้นตอนพิเศษ เช่น การกดปุ่ม Shift Lock เป็นการเพิ่มความปลอดภัย เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารเลื่อนเกียร์ไปยังตำแหน่ง "N" โดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้รถไหลได้
ความปลอดภัยเมื่อดับเครื่องยนต์ - เมื่อดับเครื่องยนต์ รถเกียร์อัตโนมัติส่วนใหญ่จะล็อกอยู่ในตำแหน่ง "P" เพื่อความปลอดภัย การที่จะเลื่อนไปยัง "N" หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว จึงต้องมีกลไกพิเศษให้ผู้ขับขี่ตั้งใจปลดล็อกเพื่อจุดประสงค์เฉพาะ
เพื่อจอดซ้อนคันอย่างมีความรับผิดชอบ - การเข้าเกียร์ "N" หลังจอดรถมีจุดประสงค์หลักเพื่อให้รถคันอื่นสามารถเข็นรถของคุณได้เมื่อจอดซ้อนคัน การมีขั้นตอนที่ต้องตั้งใจทำจึงเป็นการย้ำเตือนให้ผู้ขับขี่ตระหนักถึงสถานการณ์และไม่เผลอดึงเบรกมือ ซึ่งจะทำให้รถเข็นไม่ได้
ขั้นตอนที่ซับซ้อนในการเข้าเกียร์ "N" หลังจอดรถเกียร์อัตโนมัติ ไม่ใช่ขั้นตอนการจอดรถตามปกติเพื่อความปลอดภัย แต่เป็นฟังก์ชันพิเศษสำหรับการจอดซ้อนคันหรือสถานการณ์ที่ต้องการให้รถเคลื่อนที่ได้โดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ กลไกพิเศษเหล่านี้มีขึ้นเพื่อป้องกันการเลื่อนเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจและเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานนั่นเอง