ภาพคันจริง Honda Civic e:HEV รุ่น EL+ ตัวรองท็อปไฮบริด 2.0 ลิตร เพิ่มออปชันแน่นกว่ารุ่น Turbo EL+ พร้อมล้อขนาด 17 นิ้ว ลายเดียวกับรุ่น Turbo RS เดิม เคาะราคาจำหน่าย 1,129,000 บาท (ถูกกว่ารุ่น e:HEV RS อยู่ 130,000 บาท)
Honda Civic e:HEV 2022 ใหม่ มีให้เลือกด้วยกันทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่ e:HEV EL+ และ e:HEV RS วางจำหน่ายควบคู่ไปกับรุ่นเทอร์โบอีก 2 รุ่นย่อย คือ EL และ EL+ โดยรุ่น e:HEV EL+ ที่ปรากฏในภาพมีราคาจำหน่ายสูงกว่ารุ่น Turbo EL+ อยู่ 119,100 บาท แต่ลดลงมาจากรุ่น e:HEV RS อยู่ 130,000 บาท จึงถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ไฮบริด
ภายนอกของ Honda Civic e:HEV EL+ ติดตั้งไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED, ไฟท้ายแบบ LED, ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED, ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ, ระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์, มือเปิดประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า-พับเก็บอัตโนมัติ, ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, เสาอากาศแบบครีบฉลามสีเดียวกับตัวรถ และล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 17 นิ้ว ลายเดียวกับรุ่น Turbo RS เดิม
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยสีเทาเบจหรือสีดำ (ขึ้นอยู่กับสีภายนอก) ติดตั้งเบาะหนังแท้สลับหนังสังเคราะห์ ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งผู้ขับขี่ และปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางฝั่งผู้โดยสาร, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนังปรับระดับได้ 4 ทิศทาง, ระบบ Honda Smart Key System, ระบบ One Push Ignition System, ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมต, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์หลัง และกระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
ระบบเครื่องเสียงเป็นหน้าจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto, รองรับการเชื่อมต่อ Smartphone, ระบบสั่งงานด้วยเสียง Siri และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่อง USB จำนวน 4 ตำแหน่ง (หน้า 2 หลัง 2), ลำโพง 8 ตำแหน่ง, กล้องมองภาพด้านหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ และระบบควบคุมเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร (ANC)
ด้านระบบความปลอดภัยถูกติดตั้ง Honda SENSING ทำงานผ่านกล้องที่ติดตั้งไว้บริเวณกระจกบังลมหน้า ประกอบด้วย
ส่วนระบบความปลอดภัยมาตรฐานอื่นๆ ของรุ่น e:HEV EL+ ได้แก่ ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch), ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Driver Attention Monitor), ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA), ระบบป้องกันล้อล็อกและระบบกระจายแรงเบรก (ABS & EBD), เสียงเตือนคนภายนอกรถขณะขับขี่โหมดมอเตอร์ไฟฟ้า (AVAS), ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารตอนหลัง, ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมตอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock), ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย เป็นต้น
อุปกรณ์มาตรฐานที่หายไปจากรุ่น e:HEV RS ประกอบด้วย
Honda Civic e:HEV ติดตั้งระบบไฮบริดที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC ความจุ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 141 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 182 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว ที่มีกำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT สามารถรองรับน้ำมัน E20 ได้ และมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 25 กม./ลิตร ตามที่ปรากฏบน ECO Sticker
ราคาจำหน่าย Honda Civic 2022 ใหม่
